{"id":11628,"date":"2012-12-21T20:21:01","date_gmt":"2012-12-21T19:21:01","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1:444\/radioerre_backup\/2012\/12\/21\/inaugurata-a-recanati-la-prima-colonnina-di-ricarica-per-veicoli-elettrici\/"},"modified":"2012-12-21T20:21:01","modified_gmt":"2012-12-21T19:21:01","slug":"inaugurata-a-recanati-la-prima-colonnina-di-ricarica-per-veicoli-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2012\/12\/21\/inaugurata-a-recanati-la-prima-colonnina-di-ricarica-per-veicoli-elettrici\/","title":{"rendered":"INAUGURATA A RECANATI LA PRIMA COLONNINA DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong><img decoding=\"async\" src=\"images\/stories\/articoli\/donne\/monica bordoni e la colonnina.jpg\" border=\"0\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>RECANATI. Come i telefonini. All&#8217;inizio grossi, pesanti, scomodi e soprattutto molto costosi. Poi con lo sviluppo tecnologico e i grandi numeri i prezzi diminuirono drasticamente. Oggi il telefonino \u00e8 uno &#8220;strumento&#8221; di consumo, il cui costo \u00e8 assorbito nei contratti con i gestori telefonici. Il futuro della mobilit\u00e0 elettrica potrebbe avere una storia simile. Secondo una ricerca ENEXIS dopo questo periodo di sperimentazioni pilota in molte citt\u00e0, si prevede lo sviluppo di massa della mobilit\u00e0 elettrica dal 2017. Nei prossimi anni quindi prender\u00e0 forma il mercato globale dell&#8217;infrastruttura di ricarica, componente necessario per vendere auto e mezzi elettrici. L\u2019installazione su spazio pubblico di nuove colonnine di ricarica per veicoli elettrici, che agevolino sempre pi\u00f9 l\u2019utilizzo cittadino di mezzi di questo tipo, \u00e8 uno degli obiettivi di Astea Energia per i prossimi mesi. La Multiutility pi\u00f9 importante della Valmusone ha gi\u00e0 provveduto all\u2019installazione di alcune colonnine, la prima proprio a Recanati, presso il parcheggio Lorenzo Lotto, davanti al cimitero. La colonnina \u00e8 stata inaugurata dall\u2019amministratore delegato di Astea Energia Monica Bordoni.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong><em> \u201cFavorire un tipo diverso di mobilit\u00e0 \u00e8 importante, per l\u2019oggi e per il futuro \u2013 sottolinea l\u2019ad di Astea Energia Monica Bordoni &#8211; \u00a0Siamo convinti che in pochi anni l\u2019elettrico diventer\u00e0 <\/em><em>un\u2019alternativa vera<\/em><em>, non solo per i privati, ma <\/em><em>anche per le aziende<\/em><em>, per il trasporto pubblico o per i taxi.<\/em><em> Anche in periodi di crisi, infatti, l\u2019elettrico risponde alle esigenze di mercato in modo concreto. Come azienda che si occupa della fornitura di energia elettrica non potevano non interessarci di questo settore dagli ampi margini di crescita<\/em>. Occorre infatti sostenere l&#8217;eccellenza dell&#8217;industria della green economy del settore e favorirne l&#8217;internazionalizzazione, perch\u00e9 la mobilit\u00e0 elettrica \u00e8 gi\u00e0 oggi un mercato globale. L&#8217;infrastruttura a sostegno della ricarica dei veicoli elettrici &#8211; prosegue la Bordoni &#8211; \u00e8 uno dei punti del nostro programma per promuovere la mobilit\u00e0 sostenibile. Confidando nell&#8217;ipotesi sempre pi\u00f9 concreta di incentivi per\u00a0 l&#8217;acquisto di auto e moto elettriche abbiamo ritenuto opportuno sostenere la realizzazione delle infrastrutture che consentono ai veicoli una ricarica comoda\u201d.<\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> Durante l\u2019inaugurazione i tecnici di Energy Resources hanno fatto una dimostrazione di come si ricaricano i veicoli elettrici ed effettuato alcuni giri di prova con la Fiat 500 elettrica \u00a0messa a disposizione per l\u2019evento. <\/strong><\/p>\n<p><strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong> La colonnina ha una funzione simile a quella dei tradizionali distributori di benzina, ci vuole pi\u00f9 tempo per rifornire il mezzo, ma costa meno e non ci sono emissioni inquinanti. Il sistema \u00e8 semplice quanto rivoluzionario: il proprietario del veicolo elettrico quando ha bisogno di energia pu\u00f2 fermarsi presso la colonnina di ricarica, attacca la spina al mezzo e accosta la tessera fornitagli da Astea Energia al lettore Rfid (una tecnologia per l&#8217;identificazione automatica e la memorizzazione dati), che riconosce l\u2019utente. Una volta completata la ricarica, l\u2019utente stacca la spina e \u2018passa\u2019 nuovamente la tessera. In questo primo momento Astea Energia fornir\u00e0 l\u2019energia elettrica in modo gratuito per incentivare la mobilit\u00e0 sostenibile. Un gesto importante nei confronti di un territorio che pu\u00f2 e si deve innovare puntando proprio sul progresso tecnologico e su un maggiore rispetto dell\u2019ambiente.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RECANATI. Come i telefonini. All&#8217;inizio grossi, pesanti, scomodi e soprattutto molto costosi. Poi con lo sviluppo tecnologico e i grandi numeri i prezzi diminuirono drasticamente. Oggi il telefonino \u00e8 uno &#8220;strumento&#8221; di consumo, il cui costo \u00e8 assorbito nei contratti con i gestori telefonici. Il futuro della mobilit\u00e0 elettrica potrebbe avere una storia simile. Secondo &#8230; <a title=\"INAUGURATA A RECANATI LA PRIMA COLONNINA DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2012\/12\/21\/inaugurata-a-recanati-la-prima-colonnina-di-ricarica-per-veicoli-elettrici\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su INAUGURATA A RECANATI LA PRIMA COLONNINA DI RICARICA PER VEICOLI ELETTRICI\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-11628","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11628"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11628\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}