{"id":16775,"date":"2012-10-12T19:31:14","date_gmt":"2012-10-12T17:31:14","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1:444\/radioerre_backup\/2012\/10\/12\/operazione-di-soccorso-e-recupero-di-una-barca-affondata\/"},"modified":"2012-10-12T19:31:14","modified_gmt":"2012-10-12T17:31:14","slug":"operazione-di-soccorso-e-recupero-di-una-barca-affondata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2012\/10\/12\/operazione-di-soccorso-e-recupero-di-una-barca-affondata\/","title":{"rendered":"Operazione di soccorso e recupero di una barca affondata"},"content":{"rendered":"

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POTENZA PICENA. Alle 07.10 circa di questa mattina la Guardia Costiera di Civitanova Marche, ha ricevuto una richiesta di soccorso\u00a0 sul numero di emergenza 1530, da parte del Motopeschereccio \u201cMASTER\u201d, del tipo \u201cvongolara\u201d, iscritta al n.4SB331 di Porto san Giorgio, che imbarcava acqua ad una distanza di circa 0,35 miglia al largo di Porto Potenza Picena.<\/strong><\/p>\n

Il Comandante della Guardia Costiera civitanovese, Tenente di Vascello MASCI Lorenzo, presente nella sala operativa della Guardia Costiera di Civitanova ordinava immediatamente alla M\/V CP 839 di mollare immediatamente gli ormeggi alle ore 07:15 circa per dirigersi sul punto dell\u2019intervento.<\/strong><\/p>\n

Veniva allertato contestualmente il personale del locale distaccamento dei VV.FF di Civitanova marche e prontamente intervenivano n. 6 vigili del fuoco del turno \u201cC\u201d con il proprio caposquadra TEDESCHI Elvio.<\/strong><\/p>\n

Giunti sul posto la MV CP 839 prendeva atto della situazione e notando che il M\/P aveva l\u2019acqua all\u2019altezza del limite delle fiancate ed era semisommerso procedeva a salvare le persone di bordo occupanti il Motopesca, nello specifico il Comandante dell\u2019unit\u00e0 da pesca ed il marinaio. Nel frattempo l\u2019imbarcazione da pesca repentinamente affondava adagiandosi su di un fondale di circa 6 metri.<\/strong><\/p>\n

Si procedeva immediatamente per mezzo di un sommozzatore dei vigili del fuoco a segnalare il relitto con una boa colorata. Nel contempo, al fine di circoscrivere e confinare eventuali spandimenti di combustibili presenti a bordo, le unit\u00e0 navali\u00a0 CP 839 e GC 285 dell\u2019Ufficio Circondariale Marittimo hanno provveduto a stendere delle panne galleggianti nell\u2019area dell\u2019affondamento. Preso atto dell\u2019intendimento dell\u2019armatore di procedere al recupero dell\u2019imbarcazione, tenuto conto della non elevata profondit\u00e0, la sala operativa della guardia costiera ha organizzato e pianificato le operazioni di recupero dello scafo che sono state eseguite con l\u2019ausilio del \u00a0moto-pontone \u201cMAGNUM\u201d gi\u00e0 presente in ambito portuale e dei sommozzatori della CARMAR sub di Ancona.<\/strong><\/p>\n

Alle ore 18:00 circa il motopontone Magnum con il M\/P \u201cMaster\u201d recuperato faceva ingresso in porto e veniva portato presso lo scalo alaggio pubblico da dove veniva trasportato presso un cantiere per le riparazioni del caso.<\/strong><\/p>\n

Dei fatti occorsi veniva interessata la procura della Repubblica di Macerata nella persona del dott. Rastrelli, Pubblico Ministero di turno, il quale disponeva l\u2019apertura di una indagine, delegando la Guardia Costiera di Civitanova Marche, al fine di accertare le cause e le eventuali responsabilit\u00e0 del sinistro verificatosi.<\/strong><\/p>\n

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