{"id":18049,"date":"2018-06-07T23:02:07","date_gmt":"2018-06-07T23:02:07","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"cb7ed1e55d21d535b3f365b9a1b2dbe1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2018\/06\/07\/cb7ed1e55d21d535b3f365b9a1b2dbe1\/","title":{"rendered":"Porto Recanati. Parte il varco elettronico per la zona a traffico limitato"},"content":{"rendered":"

\n\tecco il testo dell'ordinanza <\/strong><\/p>\n

\n\tDISCIPLINA DELLA CIRCOLAZIONE ZONA A TRAFFICO LIMITATO ESTIVA<\/strong><\/p>\n

\n\tIL FUNZIONARIO RESPONSABILE
\n\tPremesso che da diverso tempo le amministrazioni comunali succedutesi hanno
\n\tmanifestato, attraverso la predisposizione di procedure amministrative, la volontà di istituire
\n\tuna zona a traffico limitato;
\n\tRilevato che il centro storico, soprattutto nel periodo estivo e\/o nelle giornate festive, è
\n\toggetto di afflusso turistico e che la riduzione della presenza dei veicoli a motore ha ricadute
\n\tpositive in termini di sicurezza e tutela dell'ambiente;
\n\tRilevato che per realizzare la finalità sopra enunciata, in sintonia con i dettami del codice
\n\tdella strada in particolare con l'art. 1, sia opportuno procedere alla regolamentazione della
\n\tzona a traffico limitato, istituita nel centro storico dotata, agli accessi, di varchi elettronici
\n\tcapaci di selezionare i veicoli in transito;
\n\tPreso atto della istituzione della Z.T.L. come da Delibera della Giunta comunale n. 139 del
\n\t21.07.2016;
\n\tVISTO
\n\tl’Ordinanza del Sindaco n. 60\/94 del 30.06.1994, modificata ed integrata con provvedimenti
\n\tn. 56\/98 del 16.07.1998 e n.137\/02 del 27.11.2002;
\n\tL’Autorizzazione all’esercizio di impianti di rilevazione degli accessi, rilasciato dal Ministero
\n\tdelle Infrastrutture e Trasporti al Comune di Porto Recanati, prot. n. 287 del 23.01.2017,
\n\trelativo all'installazione ed all'esercizio degli impianti per la rilevazione dell'accesso dei
\n\tveicoli nella Zona aTraffico Limitato del centro storico in corrispondenza dei varchi di
\n\taccesso, assunta al prot. dell’Ente al n.3646 del 31.01.2017;
\n\tIl D.Lgs. n.285 del 30 aprile 1992 "Nuovo Codice della Strada", e s.m.i.;
\n\tL'art. 45 del D.Lgs. n.285 del 30 aprile 1992 "Nuovo Codice della Strada", e s.m.i.;
\n\tL'art. 192 D.P.R. n.495 del 16 dicembre 1992 Regolamento d'esecuzione e di attuazione del
\n\t"Nuovo Codice della Strada", e s.m.i.;
\n\tL'art.17 co. 133-bis della legge 15 maggio 1997 n.127;
\n\tIl D.P.R. n.250 del 22 giugno 1999, regolamento recante norme per l'autorizzazione
\n\tall'istallazione di impianti per la rilevazione degli accessi dei veicoli ai centri storici e nelle
\n\tzone a traffico limitato;
\n\tVisti gli artt. 3, 5 comma 3, comma 7 e art. 27 del D. Lgs. 30.04.1992, n. 285 (C.d.S.) e il
\n\trelativo Regolamento di Esecuzione e d'Attuazione (D.P.R. 16.12.1992, n. 495);
\n\tL'art. 107 del D.Lgs. 18.08.2000, n. 267 "T.U. delle leggi sull'ordinamento degli Enti Locali"; il
\n\tDecreto Sindacale n.114 del 29.01.2017;
\n\tORDINA
\n\tper i motivi in premessa indicati, in attuazione di quanto demandato con Delibera di Giunta
\n\tComunale n.139 del 21.07.2016, in sostituzione delle ordinanze n. 60\/94 del
\n\t30.06.1994, modificata ed integrata con provvedimenti n. 56\/98 del 16.07.1998 e
\n\tn.137\/02 del 27.11.2002, che vengono abrogate nelle parti in evidente contrasto con
\n\til presente provvedimento;
\n\tche dal 01 luglio 2018, nelle vie e piazze del centro abitato ricomprese nel sotto indicato
\n\tperimetro siano adottati i seguenti provvedimenti di viabilità:
\n\tZona a Traffico Limitato (Z.T.L.) estiva: zona in cui l'accesso negli orari in cui vige il divieto, è
\n\tconsentito ai soli veicoli autorizzati; area ricompresa nel seguente perimetro: via M.L.King
\n\t(inclusa), via Toscanini (esclusa), via Rossini (tratto C.so Matteotti\/via Toscanini inclusa) –
\n\t(tratto via Toscanini\/Cementieri esclusa), via Cementieri (esclusa), via dei Marinari (esclusa),
\n\tvia della Stazione (esclusa), p.zza della Stazione (esclusa), via degli Orti (inclusa), Via XX
\n\tSettembre (inclusa), via Buozzi (inclusa), via Loreto (ad est linea ferroviaria inclusa ad ovest
\n\tesclusa), via Curtatone (inclusa), via Grandi (inclusa), via Bixio (inclusa), Largo Monte
\n\tConero (esclusa), P.zza della Vecchia Pescheria (inclusa), Lungomare Palestro, Largo Porto
\n\tGiulio, viale Lepanto, Viale Primo Maggio (escluse).
\n\tCon validità nel periodo compreso dal 01 luglio al 31 agosto di ogni anno salvo modifiche,
\n\tcon orario nei giorni feriali dalle ore 21,00 alle ore 24,00, eccetto il venerdì ed il sabato con
\n\ttermine alle ore 01,00 del giorno successivo, e nei giorni festivi, con inizio alle ore 14,00 sino
\n\talle ore 01,00 del giorno successivo;
\n\tCorso Giacomo Matteotti escluso.
\n\tDurante la ZTL su corso Giacomo Matteotti è istituito il divieto di circolazione ad ogni
\n\tcategoria di veicoli, tranne i velocipedi a 2 ruote, mezzi di soccorso e delle forze dell’ordine
\n\tper motivi urgenti e inderogabili di servizio nonché per i titolari\/locatari\/usufruttuari di
\n\tautorimesse insistenti con unico accesso sul tratto di detta via. E’ istituito il divieto di sosta
\n\tcon rimozione forzata dalle ore 14,00 sino alle ore 01,00 del giorno successivo, nei giorni
\n\tfestivi, dei mesi di luglio e agosto di ogni anno in tutto il tratto del Corso Matteotti lato Ovest.
\n\tI veicoli in sosta su Corso Matteotti, durante gli orari di attivazione della ZTL, dovranno
\n\tutilizzare la via più breve consentita per uscire dal medesimo Corso e dalla Zona a traffico
\n\tlimitato.
\n\tLe tipologie di autorizzazioni al transito previste sono:
\n\tBiennale: inserita nell'apposito data base a seguito di istanza o autocertificazione \uf0b7 o
\n\tinserita da soggetti opportunamente autorizzati;
\n\t\uf0b7 Preventiva: inserita nell'apposito data base a seguito di istanza presentata entro 48
\n\tore lavorativi dall'inizio del richiesto periodo di transito; valida per un numero di ore
\n\tstabilito e per valide e comprovate motivazioni;
\n\tPostuma: inserita nell'apposito data base a seguito di istanza o \uf0b7 autocertificazione
\n\tpresentata entro 48 ore dal passaggio, per valide e comprovate motivazioni;
\n\t\uf0b7 Tutte le istanze programmabili (es. transiti con relativi mezzi per cantiere..ecc.), senza
\n\tcarattere d'urgenza, dovranno pervenire con congruo anticipo secondo le prescrizioni
\n\tdei competenti Uffici che autorizzano.
\n\tLa disciplina relativa alle categorie aventi diritto all’accesso e alle modalità di rilascio, nonchè
\n\talla validità delle autorizzazioni è interamente prevista nell’allegato “A” il quale è parte
\n\tintegrante e sostanziale del presente provvedimento inclusa tutta la modulistica necessaria
\n\tagli adempimenti autorizzatori.
\n\tPer particolari esigenze di interesse pubblico (o per particolari e contingenti esigenze
\n\tmotivate) il Comando di Polizia Locale si riserverà di implementare o ridurre le categorie
\n\tautorizzate, nel rispetto dei dettami del CdS.
\n\tOgni tipologia di autorizzazione all'ingresso\/transito\/sosta nell'area della ZTL potrà essere
\n\trevocata\/sospesa\/ridotta dal Comando di Polizia Locale per esigenze di interesse pubblico,
\n\tdi ordine pubblico o di sicurezza, o in caso di momentanea occupazione delle aree ubicate
\n\tall'interno del perimetro per manifestazioni\/mercati\/fiere\/lavori pubblici urgenti\/cantieri edili
\n\tect. o qualsiasi evento pubblico ritenuto prioritario.
\n\tNella Zona Traffico Limitata, in cui trova applicazione l’art. 158 co. 2 lett. l) CdS, nell’orario di
\n\tvigenza della stessa, gli autorizzati dovranno esporre in modo ben visibile e leggibile sul
\n\tcruscotto l’apposito pass, avendo cura di posizionarlo in modo da rendere possibile al
\n\tpersonale preposto al controllo, la lettura dei dati riportati.
\n\tLa mancata o non corretta esposizione e detenzione a bordo del veicolo, degli accennati
\n\tpass, comporterà la sanzione da parte degli organi di polizia stradale in base ai dettami del
\n\tCodice della Strada.
\n\tL'utilizzo degli impianti di video ripresa della ZTL (cd varchi), autorizzati dal Ministero delle
\n\tInfrastrutture e Trasporti, prevederà un esercizio provvisorio che nella fattispecie entrerà in
\n\tvigore dall'emanazione del presente provvedimento, di sola prova tecnica\/gestionale senza
\n\televazione dei verbali di accertata violazione, trascorsi i quali gli impianti entreranno in
\n\tservizio definitivo.
\n\tIn casi eccezionali, per particolari necessità o per esigenze di interesse pubblico il Comando
\n\tdi Polizia Locale si riserva di spegnere i varchi elettronici limitandone il funzionamento.
\n\tL'istituzione, il controllo e la regolamentazione della ZTL prescindono dalla presenza dei
\n\tvarchi elettronici ed in detta area (in caso ad esempio di problemi tecnici dei varchi) il transito
\n\tveicolare può essere sottoposto a controllo, con conseguente sanzionamento a seguito di
\n\triscontro di eventuali infrazioni, dal personale della Polizia Locale o FF.OO.
\n\tRENDE NOTO
\n\tChe l’entrata in vigore della presente ordinanza è previsto per il 01 luglio 2018 e subordinata
\n\talla istallazione della prescritta segnaletica stradale; a seguito del monitoraggio del contesto
\n\tviabile e del periodo sperimentale tecnico\/gestionale di pre-esercizio degli impianti automatici
\n\t(cd varchi) posto in essere nel mese precedente;
\n\tChe il presente provvedimento annulla e sostituisce, abrogandole le ordinanze n. 60\/94 del
\n\t30.06.1994, modificata ed integrata con provvedimenti n. 56\/98 del 16.07.1998 e n.137\/02
\n\tdel 27.11.2002 nelle parti in evidente contrasto con codesta ordinanza e tutte le ordinanze
\n\tche dovessero essere in contrasto;
\n\tChe l’istituzione della ZTL deve intendersi in senso dinamico con la necessità e la volontà
\n\tdell’Amministrazione di monitorare gli effetti e le eventuali criticità, al fine, se necessario di
\n\tottimizzare e modificare il contenuto degli indirizzi politico-amministrativi negli anni successivi
\n\tteso a migliorare le condizioni della circolazione e sicurezza stradale;
\n\tDISPONE
\n\tChe del contenuto del presente provvedimento sia data la più ampia forma di pubblicità, alla
\n\tcittadinanza ed agli utenti della strada, attraverso la pubblicazione all’Albo pretorio e nel Sito
\n\tIstituzionale del Comune nonché comunicati stampa per la più ampia diffusione;
\n\tChe copia venga trasmessa tramite PEC:
\n\talla Prefettura-UTG; alla Questura; al 118; al Comando VV.FF.; alle FF.OO.; alle ditte di
\n\ttrasporto pubblico che effettuano servizio sul territorio.
\n\tAi sensi dell'art. 3, u. c., della Legge n. 241\/1990 e s.m.i., si informa che contro il presente
\n\tatto può essere presentato ricorso, alternativamente, al TAR competente ai sensi della L. n.
\n\t1034\/1971 e successive modificazioni, o al Presidente della Repubblica, ai sensi dell'art. 8
\n\tdel D.P.R. 24 novembre 1971, n. 1199, rispettivamente entro 60 giorni ed entro 120 giorni a
\n\tdecorrere dalla data di pubblicazione del presente atto.
\n\tIl Servizio segnaletica stradale comunale e gli organi di polizia stradale di cui all'art. 12 del
\n\tCodice della Strada, ed a chi altro spetti ciascuno per quanto di propria competenza, sono
\n\tincaricati, rispettivamente dell'esecuzione e della verifica dell'osservanza della presente
\n\tordinanza.
\n\tIl Funzionario Responsabile
\n\tComandante della Polizia Locale
\n\tF.to Dott. Sirio VIGNONI<\/strong><\/p>\n

;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ecco il testo dell'ordinanza DISCIPLINA DELLA CIRCOLAZIONE ZONA A TRAFFICO LIMITATO ESTIVA IL FUNZIONARIO RESPONSABILE Premesso che da diverso tempo le amministrazioni comunali succedutesi hanno manifestato, attraverso la predisposizione di procedure amministrative, la volontà di istituire una zona a traffico limitato; Rilevato che il centro storico, soprattutto nel periodo estivo e\/o nelle giornate festive, è … Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-18049","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18049"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18049\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}