{"id":21641,"date":"2013-05-15T08:00:35","date_gmt":"2013-05-15T06:00:35","guid":{"rendered":"http:\/\/127.0.0.1:444\/radioerre_backup\/2013\/05\/15\/ricorsi-sullautovelox-di-romitelli\/"},"modified":"2013-05-15T08:00:35","modified_gmt":"2013-05-15T06:00:35","slug":"ricorsi-sullautovelox-di-romitelli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2013\/05\/15\/ricorsi-sullautovelox-di-romitelli\/","title":{"rendered":"Ricorsi sull’autovelox di Romitelli"},"content":{"rendered":"

Continuano a rappresentare una buona fonte di incasso per il Comune di Recanati, i due autovelox sistemati nel tratto di strada in localit\u00e0 Romitelli, lungo la strada provinciale Regina. Complessivamente l\u2019amministrazione Fiordomo dalle violazioni al codice della strada ha incassato nel 2010, 480.577 euro, con una impennata\u00a0 nel 2011 di 834.622 euro, dovuta all\u2019entrata a pieno regime dei due nuovi autovelox. L\u2019anno scorso gli incassi hanno subito una leggera flessione attestandosi nella considerevole cifra di 720.425 euro. Calo dovuto al fatto che gli automobilisti si sono fatti pi\u00f9 accorti, evitando di cadere nella trappola di quell\u2019infernale meccanismo elettronico e non ultimo, ci dicono gli addetti ai lavori, perch\u00e9 circolano meno auto, per via della crisi economica. Ma c\u2019\u00e8 chi avanza forti dubbi che quelle multe siano legittime sollevando dubbi sulla\u00a0 regolarit\u00e0 dell\u2019autovelox di via Gentili, posto in prossimit\u00e0 delle lanterne semaforiche del nucleo abitato di Romitelli all\u2019incrocio con due strade comunali. A riguardo sono partiti gi\u00e0 dei ricorsi da parte di automobilisti che contestano la legittimit\u00e0 dell’uso dell’apparecchio di rilevazione della velocit\u00e0 con postazione fissa, quale \u00e8 quello appunto in prossimit\u00e0 del semaforo per chi giunge da Macerata con direzione mare, perch\u00e9 insiste su tratto di strada ove sono presenti intersezioni a raso ed accessi privati e dove non sussiste alcun divieto di circolazione per i pedoni, anzi c\u2019\u00e8 addirittura un passaggio pedonale nelle vicinanze. Per cui quel tratto di strada, conformemente al parere del Ministero dei Trasporti, \u00ab\u00e8 a tutti gli effetti una strada urbana, anche se classificata come “strada extraurbana secondaria”\u00bb.\u00a0 Per cui l\u2019accertamento delle violazioni\u00a0 non possono essere fatte con dispositivi di controllo a distanza, ma sul posto, ad opera di organi della polizia stradale o dei vigili urbani. Da qui anche la contestazione del relativo provvedimento prefettizio adottato, che ha stabilito i limiti entro i quali \u00e8 possibile utilizzare le apparecchiature automatiche non presidiate direttamente.\u00a0 Fra i numerosi appunti che vengono sollevati contro l\u2019autovelox di Romitelli c\u2019\u00e8 anche quello della sua visibilit\u00e0 tutt\u2019altro che rispettata. Il box che ospita il meccanismo elettronico \u00e8 interamente coperto dalla cartellonistica stradale che avrebbe la funzione di segnalare peraltro la\u00a0 presenza del dispositivo. Al danno si aggiunge quindi anche la beffa.<\/strong><\/p>\n

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