{"id":3053,"date":"2018-07-20T19:25:50","date_gmt":"2018-07-20T19:25:50","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"f4b9de668dfedeb4fdba59027ae4c87d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2018\/07\/20\/f4b9de668dfedeb4fdba59027ae4c87d\/","title":{"rendered":"BASTA TIR DENTRO VILLA MUSONE: MOZIONE DI LORETO LIBERA"},"content":{"rendered":"<p>\n\t<strong>Prosegue l&#39;attivit&agrave;, anche in campo di sicurezza stradale e tutela dei cittadini, della civica Loreto Libera. In una mozione i consiglieri Cristina Castellani e Gianluca Castagnani evidenziano come il caos di Villa Musone dal punto di vista del traffico quasi non trova eguali in altre zone della Citt&agrave; Mariana. Il tutto a causa di una assenza di pianificazione viaria e della previsione adeguata di una viabilit&agrave; degna di questo nome negli anni scorsi sino ad oggi. Il risultato &egrave; davanti agli occhi di tutti: inquinamento dell&#39;aria, alto tasso di intensit&agrave; da rumori, auto e moto che sfrecciano ad alta velocit&agrave; senza alcun serio mezzo deterrente concreto. Non &egrave; possibile fare affidamento solo sulla Polizia Municipale, che per i suoi numerosi compiti e le tante attivit&agrave; ordinarie e straordinarie non pu&ograve; far fronte da sola a questa situazione oggi incancrenita.<\/strong><\/p>\n<p>\n\t<strong>Occore, e nella mozione lo specifichiamo, che siano intensificati i controlli anche tramite protocolli d&#39;intesa con altre forze dell&#39;ordine: nei week end ad esempio auto che sfrecciano anche a 100 km all&#39;ora con il volume dello stereo altissimo e diretti verso il mare e viceversa, sono diventati una cosa impossibile da sopportare. Teniamo conto poi dei Tir e dei camion non autorizzati, cio&egrave; quelli, e sono tantissimi nelle 24 ore, che usano Villa Musone come scorciatoia: verso altre zone industriali o verso l&#39;autostrada e la statale adriatica.<\/strong><\/p>\n<p>\n\t<strong>Loreto Libera, proseguono Castellani e Castagnani, evidenzia il fatto che l&#39;aver asfaltato via Rosario, ad esempio, e veder al contempo passare tutti questi grossi autoarticolati molto spesso non autorizzati &egrave; quasi uno spreco di denaro pubblico poich&egrave; il manto stradale, con questa mole di traffico in poco tempo &quot;andr&agrave; a farsi benedire&quot;.<\/strong><\/p>\n<p>\n\t<strong>Il transito in un&rsquo;asse stradale ristretto (via Rosario e via Brecce soprattutto) di Tir, Autoarticolati, Autocarri e Autocisterne anche cariche di benzina e Gpl (o altre sostanze esplosive o altamente infiammabili), mette a repentaglio l&rsquo;incolumit&agrave; fisica e la salute di anziani e bambini e della restante parte della popolazione. Mezzi oltre le 3,5 tonnellate, autoarticolati, corrono a velocit&agrave; superiore a quella legale, sfiorando le case e le persone costrette a camminare per un lungo tratto senza marciapiedi. Le strade in oggetto seppur classificate come residenziali sopportano un inquinamento acustico oltre i valori limite e vibrazioni dovute al passaggio di Tir che usano via Rosario e via Brecce spesso come scorciatoia pur essendo presente un cartello di divieto. La realizzanda bretella di Squartabue-Acquaviva, per Villa Musone di Loreto non risolver&agrave; alcunch&egrave; lasciando la frazione nel caos come accade quotidianamente soprattutto in certe ore della giornata. I navigatori satellitari dei Tir medesimi indicano via Rosario e via Brecce come le strade pi&ugrave; veloci per arrivare in aree industriali limitrofe o per recarsi in autostrada.<\/strong><\/p>\n<p>\n\t<strong>La pianificazione di strade alternative, causa l&#39;inefficacia palese delle politiche di previsione di nuovi tratti stradali alternativi, &egrave; risultata quindi assente e la sicurezza dei pedoni e degli automobilisti &egrave; ad evidente rischio. I residenti inoltre non riescono pi&ugrave; ad attraversare la strada, andare in bicicletta o condurre una carrozzina con bambini o con persona diversamente abile<\/strong><\/p>\n<p>\n\t<strong>I consiglieri di Loreto Libera proseguono ricordando che l&rsquo;articolo 1 del Codice della Strada, commi 1 e 2, stabilisce che la sicurezza delle persone rientra tra le finalit&agrave; primarie di ordine sociale ed economico perseguite dallo Stato; comuni sensibili a questo drammatico problema hanno adottato anche drastiche misure in merito.<\/strong><\/p>\n<p>\n\t<strong>La Castellani e Castagnani chiedono pertanto all&#39;Ammistrazione Comunale, causa l&#39;elevato potenziale pericolo per pedoni e ciclisti, di adottare, entro due mesi dall&#39;approvazione della presente mozione, adeguate solzioni che eliminino definitivamente il passaggio di camion e Tir dentro la frazione di Villa Musone, se non esclusivamente quelli ovviamente autorizzati. Di adottare protocolli di intesa con le Forze dell&#39;Ordine, per un efficace controllo di via Rosario e via Brecce, nelle ore serali e notturne, dei Tir medesimi e di tutto il traffico automobilistico ad alta velocit&agrave;, con macchine che corrono di molto oltre i limiti di legge, e che interessa purtroppo soprattutto queste due vie. Chiedono inoltre di interessare i fornitori e gestori dei principali software di navigazione satellitare, tramite comunicazione ufficiale, previa indicazione efficace per le strade di cui sopra, di area interdetta al passaggio dei mezzi pesanti, e di relazionare infine i capigruppo consiliari, entro quattro mesi, sulle misure adottate ai sensi della presente mozione.<\/strong><\/p>\n<p>;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prosegue l&#39;attivit&agrave;, anche in campo di sicurezza stradale e tutela dei cittadini, della civica Loreto Libera. 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