{"id":4999,"date":"2019-09-12T19:28:14","date_gmt":"2019-09-12T19:28:14","guid":{"rendered":""},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"fdc20e2c6a7025b7c6366aa73929f68e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2019\/09\/12\/fdc20e2c6a7025b7c6366aa73929f68e\/","title":{"rendered":"Conerobus, un ulteriore freno contro i \u201cportoghesi\u201d: sull\u2019autobus torna il bigliettaio"},"content":{"rendered":"<p>\n\t<span style=font-size:14px;><strong>Non solo controlli e sanzioni. Per porre un ulteriore freno all&rsquo;evasione, comunque in calo negli ultimi anni, sui mezzi Conerobus arriva il servizio di biglietteria a bordo. L&rsquo;obiettivo &egrave; quello di sensibilizzare i viaggiatori a essere in regola e promuovere la stipula di un abbonamento. <\/strong><\/span><\/p>\n<p>\n\t<span style=font-size:14px;><strong>Il nuovo servizio partir&agrave; in via sperimentale da luned&igrave; 16 settembre e andr&agrave; avanti per mesi, per poi decidere se renderlo definitivo. Sono previste quattro squadre composte da due dipendenti, debitamente formati dall&rsquo;azienda. Il personale avr&agrave; il compito di verificare il titolo di tutti i passeggeri presenti e di vendere, nel caso di assenza, il biglietto. Il prezzo sar&agrave; quello maggiorato gi&agrave; previsto dalla biglietteria automatica a bordo. <\/strong><\/span><\/p>\n<p>\n\t<span style=font-size:14px;><strong>Il progetto rientra nei piani di sensibilizzazione contro l&rsquo;evasione che Conerobus, negli anni, ha messo in campo al fianco alle azioni di contrasto. E i dati confermano che il trend migliora: lo scorso anno l&rsquo;evasione riscontrata era poco superiore al 4% contro il 7% di due anni prima. Merito di un sistema di controllo diventato capillare, rispetto al passato, sul territorio e sui mezzi. <\/strong><\/span><\/p>\n<p>\n\t<span style=font-size:14px;><strong>Il bigliettaio a bordo cercher&agrave; dunque di limare ulteriori punti percentuali da questa statistica. Magari convincendo gli utenti sulla convenienza a stipulare un abbonamento. Cosa che stanno facendo anche le hostess ai desk informativi avviati oggi in citt&agrave;. Prima giornata con tappe in stazione ferroviaria e in piazza Roma. Fino a mercoled&igrave; 18 (domenica esclusa) sono previste due fasce orarie. Tutte le mattine dalle 7.30 alle 9.30 il desk sar&agrave; alla stazione ferroviaria centrale mentre dalle 10.30 alle 12.30 il presidio si sposter&agrave;, a seconda dei giorni, in piazza Roma (sabato 14 e luned&igrave; 16), in piazza d&rsquo;Armi (venerd&igrave; 13 e marted&igrave; 17) e in corso Garibaldi (mercoled&igrave; 18).<\/strong><\/span><\/p>\n<p>\n\t&nbsp;<\/p>\n<p>;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Non solo controlli e sanzioni. Per porre un ulteriore freno all&rsquo;evasione, comunque in calo negli ultimi anni, sui mezzi Conerobus arriva il servizio di biglietteria a bordo. L&rsquo;obiettivo &egrave; quello di sensibilizzare i viaggiatori a essere in regola e promuovere la stipula di un abbonamento. Il nuovo servizio partir&agrave; in via sperimentale da luned&igrave; 16 &#8230; <a title=\"Conerobus, un ulteriore freno contro i \u201cportoghesi\u201d: sull\u2019autobus torna il bigliettaio\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/2019\/09\/12\/fdc20e2c6a7025b7c6366aa73929f68e\/\" aria-label=\"Per saperne di pi\u00f9 su Conerobus, un ulteriore freno contro i \u201cportoghesi\u201d: sull\u2019autobus torna il bigliettaio\">Leggi tutto<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-4999","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4999"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4999\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/radioerre.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}