Francesco Battaglini ci accompagna alla scoperta della regolarità dei dossi e dei passaggi pedonali a rialzo, Sono i cosiddetti dissuasori di velocità, non sempre costruiti a norma di legge.
I passaggi pedonali a rialzo devono rispettare certe caratteristiche La lunghezza interessata di solito è superiore alla lunghezza del veicolo e può essere anche di 10/12 metri.
Sotto i 10 metri l’impianto viene classificato come dosso.
Il dosso, a sua volta, specifica l’articolo 179 del regolamento di esecuzione del codice della strada, deve essere largo 60, 90 o 120 cm se istallato su strade residenziali con limiti di velocità di 50, 40 e 30 Km/h.
Gli attraversamenti rialzati, invece, sono consentiti nelle strade urbane e di quartiere e locali, con velocità massima rispettivamente di 50 e 30 Km/h.
Cerchiamo di fare ulteriore chiarezza, con l’intervista in studio di Francesco Battaglini dipendente della Questura di Macerata e docente del codice della strada.
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